به گزارش اولین خبر؛ محمدرضا رضایی کوچی، نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی، در جریان بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از بنادر جنوب کشور و تنگه هرمز گفت: در این سفر بازدیدی از بنادر جنوب کشور به ویژه بندر شهید رجایی داشتیم تا روند تخلیه، بارگیری، ترخیص کالا و امور مربوط به صادرات و واردات مورد بررسی قرار گیرد.

اهمیت تنگه هرمز برای ایران بالاتر از سلاح هسته ای است

وی در ادامه با اشاره به بازدید اعضای کمیسیون عمران از تنگه هرمز اظهار کرد: مهم‌ترین هدف کمیسیون عمران در سفر به بندرعباس، حضور در تنگه هرمز است. کشتی‌هایی که در این منطقه حضور دارند، همگی منتظر دریافت مجوز از جمهوری اسلامی ایران برای عبور از تنگه هرمز هستند. با جرأت می‌گویم ما به سمت سلاح هسته‌ای نرفته‌ایم، اما در اختیار داشتن تنگه هرمز برای ما از اهمیت بسیار بالاتری برخوردار است.

کشورهای متخاصم تا زمانی که خسارت نپردازند حق عبور از تنگه هرمز را ندارند

رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه اعمال مدیریت و حاکمیت در تنگه هرمز مطالبه همه مردم ایران است، تصریح کرد: برای قانونمند شدن این موضوع و استفاده بهتر از این ظرفیت خدادادی، طرحی در مجلس آماده شده است که به زودی به قانون تبدیل می‌شود. بر مبنای این طرح، هرگونه تردد در تنگه هرمز باید با مجوز جمهوری اسلامی ایران انجام شود. قطعا هر محموله‌ای که متعلق به رژیم صهیونیستی باشد، به هیچ عنوان حق عبور نخواهد داشت. همچنین کشورهای متخاصم که علیه ما جنگیده‌اند، تا زمانی که خسارت پرداخت نکنند، امکان عبور از این تنگه را نخواهند داشت.

۷۰ درصد درآمد حاصل از تنگه هرمز برای معیشت مردم در نظر گرفته شده است

وی با تاکید بر لزوم انتفاع اقتصادی ایران از تنگه هرمز افزود: هر ترددی که در این منطقه انجام می‌شود، باید بابت هدایت، نظارت و خدمات دریایی، هزینه‌ای به ایران پرداخت کند. درآمد حاصل از این بخش برای کمک به نیروهای مسلح و ۷۰ درصد آن برای معیشت مردم در نظر گرفته شده است و حتماً باید به پول ملی ایران، یعنی ریال پرداخت شود. تنگه هرمز برای ایران خط قرمز است و تمام ۹۰ میلیون نفر مردم ایران روی این تنگه تعصب دارند. این تنگه همیشه تحت حاکمیت و مدیریت جمهوری اسلامی ایران باقی خواهد ماند.

بر اساس این گزارش، جمعی از اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی روز گذشته (شنبه ۱۲ اردیبهشت) به منظور بررسی آخرین وضعیت عبور و مرور کشتی‌ها در تنگه هرمز، نحوه فعالیت بنادر و گمرکات جنوب کشور، روند ترخیص کالاهای اساسی، وضعیت زنجیره تامین و مسیرهای ترانزیتی حمل و نقل، با سفر به استان هرمزگان از این تأسیسات بازدید میدانی داشتند.